Synthèse
Clever — bonus écolo
Corporate — bonus écolo
Verdict
—
Comparatif des finitions Enyaq 85
Catalogue Skoda France au 03/02/2026. Prix Element/Clever issus de skoda.fr et lacentrale.fr ; Plus, Sportline et Corporate marqués est. ne proviennent pas de la grille particuliers FR (Corporate = test média 2025, configuration flotte UE). Réglementation GSR2 (2024-2026) : Lane Assist obligatoire de série sur toutes les versions.
| Element | Clever | Plus | Sportline | Corporate | |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix TTC | 46 270 € | 48 610 € | ≈ 52 500 € est. | ≈ 55 000 € est. | ≈ 61 000 € est. |
| Δ vs Clever | −2 340 € | référence | +3 890 € | +6 390 € | +12 390 € |
| Roues & extérieur | |||||
| Jantes | 19″ Regulus | 19″ Aratron | 19″ / 20″ opt. | 20″ noir | 20″ alu poli |
| Style extérieur | Standard | Chrome satin | Chrome satin | Pack noir Sportline | Chrome satin |
| Éclairage | |||||
| Phares avant | LED | LED | Matrix LED opt. | Matrix LED | Matrix LED |
| Feux arrière | LED | LED dynamique | LED dynamique | LED dynamique | LED dynamique |
| Sièges & sellerie | |||||
| Sièges avant | Manuels tissu | Manuels tissu/cuir | Semi-élec. | Sport | Élec. + mémoire |
| Sellerie | Tissu | Tissu/cuir mixte | Tissu/cuir suédé | Suédé sport | Cuir premium |
| Sièges chauffants | — | Option | AV | AV | AV + AR |
| Climatisation & volant | |||||
| Climatisation | Bi-zone | Tri-zone | Tri-zone | Tri-zone | Tri-zone |
| Pompe à chaleur | Option | Option | Option | ● est. | ● |
| Volant | Cuir | Chauffant | Chauffant | Sport perforé | Cuir premium chauffant |
| Aides à la conduite (ADAS) | |||||
| Régulateur adaptatif (ACC) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lane Assist (obligatoire GSR2) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Side Assist (angle mort) | Option / Pack | ● | ● | ● | ● |
| Travel Assist (semi-auto) | — | Option | ● | ● | ● |
| Caméra 360° + Park Assist | Caméra AR seule | Option | Park Assist | ● | ● |
| Accès, ouvertures & toit | |||||
| Hayon | Manuel | Manuel | Électrique | Électrique | Élec. mains-libres |
| Toit | Tôle | Tôle | Pano. opt. | Panoramique | Panoramique |
| Multimédia & affichage | |||||
| Digital Cockpit | 5″ | 5″ | 5″ | 5″ | 5″ |
| Écran central | 13″ | 13″ | 13″ | 13″ | 13″ |
| Head-Up Display AR | — | — | Option | Option | ● |
| Sound system Canton | — | Option | Option | Option | ● |
| Aides au stationnement | |||||
| Capteurs AV/AR | AR | AV + AR | AV + AR | AV + AR | AV + AR |
| Bonus écologique 2026 (durci · score environnemental) | |||||
| Éligibilité (plafond 47 000 €) | Oui · 4 000 € | Non · au-dessus | Non | Non | Non |
| Score environnemental | ✓ Enyaq éligible — production Mladá Boleslav (Tchéquie, UE) | ||||
| Éco-score ADEME (impact AEN) | ✓ Enyaq 60/80/80x/85 et Elroq scorés — abattement AEN 70 % plafonné 4 650 €/an | ||||
À 48 610 € de base, le Clever est déjà au-dessus du plafond bonus 47 000 €. Mais sur l'Element à 46 270 €, la moindre option (peinture métallisée ≈ 700 €, pompe à chaleur, pack hiver…) fait basculer au-dessus du plafond et fait perdre les 4 000 € de bonus — soit un saut de coût effectif de +6 340 € pour le client. Un Element optionné au-delà de 47 000 € coûte donc plus cher qu'un Clever de base.
Ce que coûte le passage Clever → Corporate
- Jantes 20″ alu poli (vs 19″) — note autonomie : 20″/21″ dégradent le WLTP de 15 à 25 km
- Pompe à chaleur en série (gain réel d'autonomie hivernale, ≈ 800 € en option ailleurs)
- Sièges électriques avec mémoire + sellerie cuir premium
- Phares Matrix LED (gestion par zones, anti-éblouissement actif)
- Sièges chauffants AV + AR (vs aucun en série sur Clever)
- Travel Assist — conduite semi-autonome niveau 2
- Pack Drive Plus — palettes au volant pour la régénération (atout revente)
- Caméra 360° + Park Assist (créneaux automatiques)
- Hayon électrique avec ouverture sans contact
- Toit panoramique
- Volant cuir premium chauffant
- Head-Up Display à réalité augmentée
- Sound system Canton 12 HP en série — ⚠ subwoofer = volume coffre amputé
Fiscalité société — Edding
- TVA sur l'électricité de recharge : récupérable à 100 % (publique, pro ou domestique pour usage pro). Le coût énergie réel pour la société est le prix HT, pas TTC.
- TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) : Enyaq exonéré — véhicule 100 % électrique, 0 g CO2/km émis.
- Prix catalogue TTC : reste la base de référence pour les barèmes fiscaux (AEN si attribution salarié, plafond d'amortissement déductible).
- Configuration Corporate : Pack Drive Plus + Travel Assist + pompe à chaleur sont des arguments concrets en flotte (confort conducteur, autonomie hivernale, valeur de revente).
AEN — Avantage en nature (barème depuis 02/2025)
Le barème AEN a été durci en février 2025. Pour un VE éco-scoré ADEME (cas Enyaq), le calcul est prix TTC × 15 % avec abattement 70 % plafonné à 4 650 €/an. La recharge prise en charge par l'employeur n'est pas requalifiée en avantage. Montants calculés sur les prix d'achat configurés en haut :
| Scénario AEN | Clever · — | Corporate · — |
|---|---|---|
| VE éco-scoré ADEME (Enyaq · cas réel) | — —/mois |
— —/mois |
| VE non éco-scoré (référence) | — —/mois |
— —/mois |
| Thermique sans carburant (× 15 %) | — —/mois |
— —/mois |
| Thermique avec carburant (× 20 %) | — —/mois |
— —/mois |
| Économie éco-scoré vs non-scoré | — / an | — / an |
Source DAF Edding. Les Enyaq 60/80/80x/85 et Elroq sont scorés à l'ADEME, comme Kia EV4, Hyundai Kona, VW ID4/ID5 (doute sur ID5 selon budget leasing).
Options peinture — impact LLD 37 mois
Hypothèse d'amortissement : l'option perd ≈ 65 % de sa valeur sur 37 mois (règle financière standard). Calcul sur Enyaq 85 Corporate à 61 000 € TTC.
| Catégorie | Teinte | Tarif TTC | Impact LLD/mois | Valeur résiduelle |
|---|---|---|---|---|
| Gratuit | Bleu Énergie | 0 € | + 0 €/mois | Neutre · risque de décote VO |
| Unie spéciale | Gris Acier | ≈ 400 € | + 7 €/mois | Excellente · très recherchée VO |
| Métallisée ★ | Gris Graphite | 700 € | + 12 €/mois | Optimale · meilleure VR |
| Métallisée | Noir Magic | 700 € | + 12 €/mois | Très bonne · frais remise état + |
| Métallisée | Blanc Lune | 700 € | + 12 €/mois | Classique flotte · idéal lettrage Edding |
| Métallisée | Bleu Racing | 700 € | + 12 €/mois | Bonne · image dynamique |
| Métallisée | Vert Olive | 700 € | + 13 €/mois | Risquée VO · clivante |
| Exclusive | Rouge Velvet | 1 050 € | + 19 €/mois | Faible · invest. difficile à récupérer |
| Exclusive | Orange Phoenix | 1 050 € | + 20 €/mois | Faible · très spécifique image marque |
Recommandation Edding — choix de teinte
- Choix rationnel TCO : Gris Graphite 700 € (+12 €/mois). Compromis optimal — meilleure VR, stabilise les futurs loyers.
- Image de marque économique : Gris Acier ≈ 400 € (+7 €/mois). Look premium proche d'un « Nardo », sans le coût métallisé.
- Aspect fiscal : Corporate étant déjà au-dessus du plafond bonus, ajouter une teinte payante n'a aucun impact fiscal négatif supplémentaire. Pure dépense confort/image.
- Note esthétique : sur Corporate, les Matrix LED + Pack Chrome de série rendent les teintes foncées (Graphite, Noir Magic) bien plus élégantes que le Bleu Énergie standard.
Sur 5 ans (paramètres par défaut), le delta TCO est plus faible que le delta achat grâce à la décote (Corporate part de plus haut donc revend pour plus cher en absolu). Voir la section Tableau détaillé et le verdict en haut.
Tableau détaillé par poste
| Poste | Clever | Corporate | Écart |
|---|